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【據(jù)airframer網(wǎng)站2019年7月31日?qǐng)?bào)道】OXIS能源公司的鋰硫電池技術(shù)將為航空行業(yè)帶來(lái)重大效益。該公司正在和Bye航宇公司進(jìn)行合作
標(biāo)簽: 2019-08-02
近日，我國(guó)第一架由鋰硫電池驅(qū)動(dòng)的大翼展無(wú)人機(jī)在我國(guó)西北某機(jī)場(chǎng)首飛成功。飛機(jī)起飛后，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的大功率爬升，進(jìn)入預(yù)定高度
標(biāo)簽: 2018-11-29
2014年，空中客車公司的“西風(fēng)7”無(wú)人機(jī)依靠鋰—硫電池不間斷地飛行了11天/圖 來(lái)源：AIRBUS請(qǐng)接招，特斯拉。位于英國(guó)阿賓頓的初
標(biāo)簽: 2018-03-27
業(yè)內(nèi)普遍將鋰硫電池作為化學(xué)儲(chǔ)能的未來(lái)發(fā)展方向，然而一直以來(lái)，鋰硫電池面臨多硫化鋰飛梭效應(yīng)和金屬鋰界面不穩(wěn)定的關(guān)鍵挑戰(zhàn)?？蒲腥藛T往往使用硝酸鋰添加劑來(lái)解決上述問(wèn)題，但是硝酸鋰、炭黑、單質(zhì)硫共存的電池體系
標(biāo)簽: 2017-07-28
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