“掃描鷹”無人機(jī)/圖 來源網(wǎng)絡(luò)本月早些時(shí)候，在中東一個(gè)秘密地點(diǎn)，情報(bào)分析人員使用含特殊算法的計(jì)算機(jī)開展了對“掃描鷹”無人機(jī)
標(biāo)簽: 2017-12-28
無人駕駛技術(shù)，被視為21世紀(jì)交通智能化的標(biāo)志，將從根本上改變?nèi)祟惖鸟{駛方式。根據(jù)預(yù)測，無人駕駛汽車約在2021-2022實(shí)現(xiàn)商用，
標(biāo)簽: 2017-12-11
【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2017年10月25日報(bào)道】無人系統(tǒng)解決方案開發(fā)商Uavos公司宣布已完成GPS欺騙識別算法改進(jìn)并對其進(jìn)行了驗(yàn)證試飛。在模擬受到電子攻擊的試飛中，配裝Uavos公司自動(dòng)控制系統(tǒng)的無人機(jī)能夠
標(biāo)簽: 2017-10-27
【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2017年8月15日報(bào)道】英國一家網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)Altitude Angel與帝國理工大學(xué)近日聯(lián)合對外公布其長達(dá)六個(gè)月的研究項(xiàng)目成果。該研究項(xiàng)目獲得微軟公司資助，旨在為自主無人機(jī)空中交通管制系統(tǒng)
標(biāo)簽: 2017-08-18
【據(jù)C4ISRnet網(wǎng)站2017年7月14日報(bào)道】美國國防部4月組建的算法戰(zhàn)跨職能小組(AWCFT)在7月12日美國華盛頓舉行的一個(gè)峰會(huì)上透露，AWCFT將在今年底在政府平臺(tái)上部署一個(gè)新型算法以減輕操作員的工作負(fù)荷。AWCFT于2017年4
標(biāo)簽: 2017-07-17
黎世聯(lián)邦理工學(xué)院的科學(xué)家們，已經(jīng)摘掉了無人機(jī)的眼罩，讓它們可以根據(jù)視覺算法來自主飛行。該算法采用了致密表面重建數(shù)據(jù)集，旨在教會(huì)無人機(jī)理解周邊環(huán)境。系統(tǒng)由單顆攝像頭和慣性傳感器組成，該無人機(jī)能夠起飛、導(dǎo)
標(biāo)簽: 2017-07-11
【AI世代編者按】能自動(dòng)飛行的無人機(jī)將成為未來的一大趨勢，但在此之前，無人機(jī)的功能還需要得到優(yōu)化。無人機(jī)面臨的挑戰(zhàn)之一是，如何在快速飛行的情況下避開障礙物。這里的難題在于，無人機(jī)的攝像頭只能以一定的速度
標(biāo)簽: 2017-05-30
（原標(biāo)題：研發(fā)專家：無人機(jī)需要蜂群算法完成協(xié)同工作）Vijay Kumar在演講/圖 來源雷鋒網(wǎng)VijayKumar提到，現(xiàn)階段無人機(jī)的作用在行業(yè)應(yīng)用和娛樂方面比較多，但在未來，空中機(jī)器人的作用更多是用在搜索和營救方面，即
標(biāo)簽: 2016-08-30
最早出現(xiàn)的無人機(jī)都需要地面人工操作，盡管現(xiàn)在部分無人機(jī)已經(jīng)可以繞開障礙物來自行尋找可行的飛行路線，但是通常它們只能觀察到
標(biāo)簽: 2016-01-21
麻省理工 學(xué)院MIT的一個(gè)研究團(tuán)隊(duì)正在致力于開發(fā)一種新的算法，能夠讓無人機(jī)減少大量計(jì)算需求，幫助無人機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)控自身的“健康”狀態(tài)并及時(shí)調(diào)整。
標(biāo)簽: 2014-08-28
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