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以色列海文無人機(jī)公司生產(chǎn)的H100六旋翼無人機(jī)。近日，以色列防務(wù)更新網(wǎng)站刊文稱，以色列無人機(jī)制造商海文無人機(jī)公司與世界知名氫燃料電池供應(yīng)商普拉格能源公司，聯(lián)合設(shè)計(jì)制造大載荷氫燃料電池?zé)o人機(jī)及相關(guān)配套設(shè)備。
標(biāo)簽: 2022-05-10
【據(jù)美國《航空周刊》網(wǎng)站2022年4月11日報(bào)道】Skydweller公司獲得了美國國防創(chuàng)新部門和美國海軍提供的1400萬美元合同，在其太陽能無人機(jī)上增設(shè)一個(gè)氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)?？偛课挥诙砜死神R州的Skydweller公司正在開
標(biāo)簽: 2022-04-14
【據(jù)美國《航空周刊》網(wǎng)站2022年4月6日報(bào)道】通用氫公司（UniversalHydrogen）計(jì)劃9月份前后開始采用德哈維蘭加拿大公司沖8（Dash8）-300支線飛機(jī)對其1兆瓦氫燃料電池推進(jìn)系統(tǒng)開展飛行測試，測試將在華盛頓摩西湖的
標(biāo)簽: 2022-04-08
Iris Automation宣布，該公司已與Doosan Mobility Innovation (DMI) 合作，將其 Casia 檢測和避免 (DAA) 系統(tǒng) 與 DMI 的氫動(dòng)力系統(tǒng)和無人機(jī)系列集成。該聯(lián)合解決方案將使 DMI 的客戶能夠執(zhí)行更安全的高級任務(wù)，例如
標(biāo)簽: 2021-09-22
【據(jù)英國《飛行國際》網(wǎng)站2021年4月20日報(bào)道】美國海軍研究實(shí)驗(yàn)室披露，其混合虎無人機(jī)于2020年11月在馬里蘭州阿伯丁試驗(yàn)場試飛超過24小時(shí)，是該無人機(jī)演示飛行的最長時(shí)間。該無人機(jī)夜間由氫燃料電池提供動(dòng)力，白天
標(biāo)簽: 2021-04-21
由哈工大翌翔無人機(jī)團(tuán)隊(duì)研發(fā)的翌翔一號(hào)燃電池?zé)o人機(jī)成功試飛，完成多項(xiàng)性能測試。 據(jù)了解，據(jù)悉，翌翔一號(hào)無人機(jī)翼展為2.2m，最大起飛重量為8.0kg，有效載重大于0.5kg，理論續(xù)航時(shí)間可達(dá)到8小時(shí)，最大航程可以達(dá)到5
標(biāo)簽: 2021-03-17
Nordic Unmanned AS已對使用氫燃料電池驅(qū)動(dòng)的Staaker BG-200進(jìn)行了成功的試飛。這架無人機(jī)是適應(yīng)北歐條件的強(qiáng)大而多功能的平臺(tái)它配備了HES的2kW定制燃料電池系統(tǒng)和7.2 L壓力容器，氫氣壓力為300 bar。使用9 L壓力容
標(biāo)簽: 2020-12-17
無人機(jī)服務(wù)提供商Robotic Skies與英國燃料電池初創(chuàng)公司Intelligent Energy合作，為無人機(jī)燃料電池提供擴(kuò)展的售后支持。Intelligent Energy生產(chǎn)的輕質(zhì)、功率密集型氫燃料電池可用于許多無人機(jī)應(yīng)用，尤其是需要較長飛
標(biāo)簽: 2020-05-07
據(jù)外媒New Atlas報(bào)道，去年11月，Skyfire Consulting等一些公司展示了如何使用氫燃料電池?zé)o人機(jī)運(yùn)送醫(yī)療樣品、并進(jìn)行43分鐘的越
標(biāo)簽: 2020-02-03
無人機(jī)氫燃料電池解決方案開發(fā)商BallardPowerSystems宣布，已經(jīng)在公司位于馬薩諸塞州波士頓的設(shè)計(jì)中心附近的寒冷天氣中測試了無人機(jī)燃料電池產(chǎn)品。許多商用無人機(jī)的電池壽命以及因此的飛行時(shí)間可以限制在20分鐘左右，這對商業(yè)任務(wù)造成了限制。在冰凍溫度下，此時(shí)間最…
標(biāo)簽: 2020-01-01
北航第14屆全球校友工作會(huì)議暨北航新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上的氫航視野
標(biāo)簽: 2019-12-30
【環(huán)球網(wǎng)無人機(jī)綜合報(bào)道】中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所12月16日消息，近日其醇類燃料電池及復(fù)合電能源研究中心研制的直接甲醇燃
標(biāo)簽: 2019-12-19
韓國無人機(jī)公司斗山交通創(chuàng)新在今年的無人機(jī)展覽和會(huì)議上嶄露頭角。在43英里驚人的醫(yī)療無人機(jī)交付中，獨(dú)特的DS30八旋翼飛行器已經(jīng)
標(biāo)簽: 2019-11-19
斗山設(shè)計(jì)開發(fā)的powerpack是一種小型化、輕量級的燃料電池系統(tǒng)，利用質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)技術(shù)最大限度地實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)用燃料電
標(biāo)簽: 2019-11-11
10月17日，斗山摩拜創(chuàng)新(Doosan Mobility Innovation，以下簡稱DMI)在斗山蓮崗院成功舉行了DP30及DS30的量產(chǎn)發(fā)布會(huì)，本次韓國量
標(biāo)簽: 2019-10-22
7月27號(hào)氫航科技有限公司受邀參加長三角氫能產(chǎn)業(yè)高峰論壇。公司總經(jīng)理劉海力先生上臺(tái)參與專題演講分布式氫能社會(huì)。 從能源哲學(xué)的高度分析氫能的本質(zhì)，從而得出獲取和利用氫能的合理方式，并勾勒出氫能將帶給人類社會(huì)
標(biāo)簽: 2019-08-01
2019年第四屆深圳國際無人機(jī)展，浙江氫航科技固定翼無人機(jī)高山雨燕獲獎(jiǎng)。
標(biāo)簽: 2019-07-23
日本企業(yè)實(shí)證試驗(yàn)燃料電池?zé)o人機(jī) 飛行時(shí)間為蓄電池3倍人民網(wǎng)東京7月19日電 據(jù)日本時(shí)事通訊社報(bào)道，開發(fā)與銷售工業(yè)用無人機(jī)的日本
標(biāo)簽: 2019-07-20
【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2019年7月15日報(bào)道]輕型無人機(jī)燃料電池模塊電源開發(fā)商 Intelligent Energy公司宣布，將在日本
標(biāo)簽: 2019-07-19
據(jù)英國《飛行國際》網(wǎng)站2019年6月4日刊文，美國馬薩諸塞州Alaka'i技術(shù)公司針對城市空運(yùn)發(fā)展需求，推出全球第一種氫燃料電池驅(qū)動(dòng)
標(biāo)簽: 2019-06-06
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