目前，無人機(jī)廣泛運用于攝影、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，甚至是交通安全管理工作中。無人機(jī)因其操作簡單、方便實用而受到青睞。隨著無人機(jī)使用的
標(biāo)簽: 2016-01-27
無人機(jī)來啦！我們要用法律手段防止他們無法無天！倘若你發(fā)覺今年以來你嘴里總嘀咕著這類話，你沒準(zhǔn)就是個州或地方上的立法委員。
標(biāo)簽: 2016-01-26
1月24日，重慶市人大代表、西南大學(xué)化學(xué)化工學(xué)院副院長魏沙平表示，由于無人機(jī)生產(chǎn)、飛行和運用等仍未有統(tǒng)一的國家標(biāo)準(zhǔn)，近年來
標(biāo)簽: 2016-01-25
千呼萬喚始出來，經(jīng)過數(shù)年等待，無人機(jī)領(lǐng)域的規(guī)則即將浮出水面。根據(jù)央視報道，中國民航局將在近期頒布《輕小型無人機(jī)運行適行規(guī)
標(biāo)簽: 2016-01-22
無人機(jī)不僅僅在美國非常流行，在澳大利亞也一樣的流行，隨著無人機(jī)價格的不斷降低，澳大利亞的天空上也出現(xiàn)了越來越多的無人
標(biāo)簽: 2016-01-17
印度國家高速公路管理局（NHAI）目前與印度空間研究組織的國家遙感中心以及科技應(yīng)用與研究東北中心就空間技術(shù)的應(yīng)用簽署了備忘
標(biāo)簽: 2016-01-16
要想讓無人機(jī)送快遞變成一項大眾化的服務(wù)，光在技術(shù)上實現(xiàn)可是不行的，如何為這類新事物制定規(guī)則同樣很重要。于是在今年的CES上
標(biāo)簽: 2016-01-15
無人機(jī)行業(yè)經(jīng)過2015火熱的發(fā)展，不僅無人機(jī)關(guān)注的朋友越來越多，投身于這個行業(yè)的朋友也越來越多，特別是粉絲中想成為無人機(jī)飛行
標(biāo)簽: 2016-01-13
無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的興起，意味著中國航空領(lǐng)域面臨更多元化的發(fā)展機(jī)遇，同時也就提出了挑戰(zhàn)。無論是出于軍事需要還是公共安全，只有對
標(biāo)簽: 2016-01-10
征求意見稿制定了比較嚴(yán)格的準(zhǔn)入規(guī)定，如使用無人機(jī)經(jīng)營活動，需取得通用航空經(jīng)營許可；購買或租賃不少于兩架的無人機(jī)，該無人機(jī)應(yīng)當(dāng)在中國登記、取得適航證。
標(biāo)簽: 2016-01-10
中國民航局《使用民用無人駕駛航空器系統(tǒng)開展通用航空經(jīng)營活動管理暫行辦法》（征求意見稿）日前結(jié)束在網(wǎng)上征求意見。有業(yè)內(nèi)分析
標(biāo)簽: 2016-01-09
2015年12月31日，民航局就其制定的《使用民用無人駕駛航空器系統(tǒng)開展通用航空經(jīng)營活動管理暫行辦法（征求意見稿）》（以下稱《辦
標(biāo)簽: 2016-01-07
（利用無人機(jī)運送毒品）無人機(jī)如今已經(jīng)儼然成為中國工業(yè)成就的一張新名片。論先進(jìn)，西方宣稱中國高端無人機(jī)代表高超音速無人飛行
標(biāo)簽: 2015-12-23
未來無人機(jī)相當(dāng)于我們現(xiàn)在手里的手機(jī)，手機(jī)買了要加入運營商才能用，今后無人機(jī)也一樣，要實名制，要加入運營商才能使用。隨著消
標(biāo)簽: 2015-12-21
近日，消費級無人機(jī)市場的領(lǐng)軍人物DJI大疆創(chuàng)新宣布推出一款智能農(nóng)業(yè)噴灑防治無人機(jī)大疆MG-1農(nóng)業(yè)植保機(jī)。此舉一出，既標(biāo)志著大疆
標(biāo)簽: 2015-12-18
10月28日，一段精靈3500米高空偶遇戰(zhàn)斗機(jī)的視頻，在網(wǎng)上大范圍流傳后，新一輪關(guān)于加強(qiáng)無人機(jī)監(jiān)管的聲音，再次甚囂塵上。幾乎與此
標(biāo)簽: 2015-11-27
AOPA秘書長張峰（資料）11月18日，中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會（AOPA）秘書長張峰在接受搜狐無人機(jī)采訪時表示，中國無人機(jī)將加
標(biāo)簽: 2015-11-26
據(jù)美國《國際財經(jīng)時報》報道，在英國無人機(jī)作為一種價格低廉的高空飛行工具，頗受歡迎。但自六個月前英國出現(xiàn)首例無人機(jī)向監(jiān)獄走
標(biāo)簽: 2015-10-13
美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)今天正式宣布了針對小型商業(yè)無人機(jī)所擬議的規(guī)則，總的來說，擬議規(guī)則很簡單并且比前期預(yù)想得更為寬松。
標(biāo)簽: 2015-02-18
美國聯(lián)邦航空局將出臺小型無人機(jī)管理條例，可能要求所有運營商獲得許可才能飛行，并且限制白天飛行次數(shù)。知情人士透露，運營商可
標(biāo)簽: 2014-11-25
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